Pareiza dīzeļa ģeneratora apkope ir galvenais, lai nodrošinātu, ka jūsu aprīkojums turpinās darboties daudzus gadus, un šie 8 galvenie punkti ir būtiski.

1. Dīzeļa ģeneratora kārtējā vispārējā pārbaude

Dīzeļa ģeneratora darbības laikā izplūdes sistēmai, degvielas sistēmai, līdzstrāvas elektriskajai sistēmai un dzinējam ir rūpīgi jāuzrauga jebkādas noplūdes, kas var izraisīt bīstamus notikumus.Tāpat kā jebkuram iekšdedzes dzinējam, svarīga ir pareiza apkope.Sstandarta apkopes un eļļas maiņas laiki ir ieteicami pēc 500 hmūsējietomēr dažām lietojumprogrammām var būt nepieciešams īsāks apkopes laiks.

2. Eļļošanas serviss

Motoreļļa ir jāpārbauda, ​​regulāri izslēdzot ģeneratoru, izmantojot mērstieni.Ļaujiet eļļai dzinēja augšējās daļās iztecēt atpakaļ karterī un ievērojiet dzinēja ražotāja ieteikumus par API eļļas klasifikāciju un eļļas viskozitāti.Saglabājiet eļļas līmeni pēc iespējas tuvāk pilnai atzīmei uz mērstieņa, pievienojot tādas pašas kvalitātes un zīmola eļļu.

Eļļa un filtrs arī ir jāmaina ar atzītiem laika intervāliem.Sazinieties ar dzinēja ražotāju par eļļas iztukšošanas un eļļas filtra nomaiņas procedūrām, un to utilizācija ir jāveic atbilstoši, lai izvairītos no kaitējuma videi vai atbildības.

Tomēr ir vērts izmantot visuzticamākās, augstākās kvalitātes eļļas, smērvielas un dzesēšanas šķidrumus, lai jūsu dzinējs darbotos.

3. Dzesēšanas sistēma

Pārbaudiet dzesēšanas šķidruma līmeni izslēgšanas periodos ar norādīto intervālu.Pēc tam, kad dzinējs ir atdzisis, noņemiet radiatora vāciņu un, ja nepieciešams, pievienojiet dzesēšanas šķidrumu, līdz līmenis ir aptuveni 3/4 collas. Lieljaudas dīzeļdzinējiem ir nepieciešams sabalansēts dzesēšanas šķidruma maisījums, kas sastāv no ūdens, antifrīza un dzesēšanas šķidruma piedevām.Pārbaudiet, vai radiatora ārpusē nav šķēršļu, un uzmanīgi noņemiet visus netīrumus vai svešķermeņus ar mīkstu suku vai drānu, lai nesabojātu spuras.Ja iespējams, radiatora tīrīšanai izmantojiet zemspiediena saspiestu gaisu vai ūdens strūklu pretējā virzienā parastajai gaisa plūsmai.

4. Degvielas sistēma

Dīzeļdegviela viena gada laikā ir pakļauta piesārņojumam un korozijai, tāpēc ir ļoti ieteicams regulāri izmantot ģeneratoru, lai izlietotu uzkrāto degvielu, pirms tā noārdās.Degvielas filtri ir jāiztukšo noteiktajos intervālos, jo ūdens tvaiki uzkrājas un kondensējas degvielas tvertnē.

Ja degviela netiek lietota un nomainīta trīs līdz sešu mēnešu laikā, var būt nepieciešama regulāra pārbaude un degvielas pulēšana.Profilaktiskajai apkopei jāietver regulāra vispārēja pārbaude, kas ietver dzesēšanas šķidruma līmeņa, eļļas līmeņa, degvielas sistēmas un palaišanas sistēmas pārbaudi.Uzpūtes gaisa dzesētāja cauruļvadi un šļūtenes regulāri jāpārbauda, ​​​​vai nav noplūdes, caurumi, plaisas, netīrumi un gruži, kas var bloķēt spuras vai vaļīgus savienojumus.

“Lai gan dzinējs saglabā savas mehāniskās īpašības, tas var radīt problēmas, kas saistītas ar dīzeļdegvielas kvalitāti.Dīzeļdegvielas ķīmiskais sastāvs pēdējos gados ir mainījies;noteikts procents biodīzeļdegvielas zemā vai augstā temperatūrā izdala piemaisījumus, savukārt noteikts procents biodīzeļdegvielas siltā temperatūrā sajaucoties ar ūdeni (kondensāts) var būt baktēriju vairošanās šūpulis.Turklāt sēra samazināšana samazina eļļošanu, kas galu galā bloķē degvielas iesmidzināšanas sūkņus.

“Turklāt, iegādājoties ģeneratoru, ir svarīgi zināt, ka ir pieejams plašs papildpiederumu klāsts, kas ļauj pagarināt apkopes intervālus un nodrošināt kvalitatīvas jaudas nodrošināšanu visā ģeneratora darbības laikā..”

Tā kā lielākajā daļā valstu degvielas kvalitāte ir slikta, viņi uzstāda ūdens atdalīšanas degvielas filtrus un papildu filtrēšanas sistēmu, lai aizsargātu jutīgo degvielas iesmidzināšanas sistēmu;un ieteikt klientiem laikus nomainīt elementus, lai izvairītos no šādiem bojājumiem.

5. Akumulatoru pārbaude

Vāji vai nepietiekami uzlādēti palaišanas akumulatori ir bieži sastopams gaidstāves barošanas sistēmas kļūmju iemesls.Akumulators ir jāuztur pilnībā uzlādēts un labi jāuztur, lai izvairītos no iztukšošanās, regulāri pārbaudot un pārbaudot, lai uzzinātu akumulatora pašreizējo stāvokli un izvairītos no ģeneratora iedarbināšanas sakariem.Tie ir arī jātīra;un bieži tiek pārbaudīts akumulatora īpatnējais svars un elektrolīta līmenis.

• Akumulatoru pārbaude: tikai akumulatoru izejas sprieguma pārbaude neliecina par to spēju nodrošināt atbilstošu palaišanas jaudu.Baterijām novecojot, palielinās to iekšējā pretestība pret strāvas plūsmu, un vienīgais precīzais spailes sprieguma mērījums ir jāveic slodzes apstākļos.Dažiem ģeneratoriem šī indikatīvā pārbaude tiek veikta automātiski katru reizi, kad ģenerators tiek iedarbināts.Citos ģeneratoru komplektos izmantojiet manuālu akumulatora slodzes testeri, lai pārbaudītu katra palaišanas akumulatora stāvokli.

• Bateriju tīrīšana: Uzturiet akumulatorus tīrus, noslaukot tos ar mitru drānu ikreiz, kad parādās pārmērīgi netīrumi.Ja ap spailēm ir korozija, noņemiet akumulatora kabeļus un nomazgājiet spailes ar cepamās sodas un ūdens šķīdumu (¼ mārciņas cepamās sodas uz 1 kvartu ūdens).Uzmanieties, lai šķīdums neiekļūtu akumulatora šūnās, un pēc pabeigšanas izskalojiet akumulatorus ar tīru ūdeni.Pēc savienojumu nomaiņas pārklājiet spailes ar vieglu vazelīna uzklāšanu.

• Īpatnējā svara pārbaude: atklātu šūnu svina-skābes akumulatoros izmantojiet akumulatora hidrometru, lai pārbaudītu elektrolīta īpatnējo svaru katrā akumulatora šūnā.Pilnībā uzlādēta akumulatora īpatnējais svars būs 1,260.Uzlādējiet akumulatoru, ja īpatnējais svars ir mazāks par 1,215.

• Elektrolīta līmeņa pārbaude: atklātu šūnu svina-skābes akumulatoros pārbaudiet elektrolīta līmeni vismaz ik pēc 200 darbības stundām.Ja tas ir zems, piepildiet akumulatora elementus ar destilētu ūdeni līdz uzpildes kakla apakšai.

6. Rutīnas dzinēja vingrinājums

Regulāri vingrinājumi nodrošina dzinēja daļu ieeļļošanu un novērš elektrisko kontaktu oksidēšanos, iztērē degvielu, pirms tā pasliktinās, un palīdz nodrošināt uzticamu dzinēja iedarbināšanu.Motora vingrinājumus ieteicams veikt vismaz reizi mēnesī vismaz 30 minūtes.ielādēts līdz ne mazāk kā vienai trešdaļai no datu plāksnītes novērtējuma.

Vissvarīgākais ir tas, ka, runājot par dzinēja apkopi, ieteicams regulāri veikt pārbaudes, jo profilaktiskā apkope ir labāka nekā reaktīvā apkope.Tomēr ir ļoti svarīgi ievērot noteikto apkopes procedūru un intervālus.

7. Uzturiet dīzeļa ģeneratoru tīru

Eļļas pilienus un citas problēmas ir viegli pamanīt un novērst, ja dzinējs ir jauks un tīrs.Vizuāla pārbaude var garantēt, ka šļūtenes un siksnas ir labā stāvoklī.Biežas pārbaudes var novērst lapseņu un citu traucējumu ligzdošanu jūsu aprīkojumā.
Jo vairāk ģeneratoru izmanto un uz to paļaujas, jo vairāk par to ir jārūpējas.Tomēr ģeneratora komplektam, ko izmanto reti, var nebūt nepieciešama īpaša aprūpe.

8. Izplūdes sistēmas pārbaude

Ja gar izplūdes līniju ir noplūdes, kas parasti rodas savienojuma vietās, metinātās šuves un blīves;tie nekavējoties jāsalabo kvalificētam tehniķim.