1. Eļļas traipu tīrīšana Kad eļļas traips uz detaļu virsmas ir biezs, tas vispirms ir jānokasa.Lietotu ģeneratoru nomas detaļu tīrīšanas metode, parasti tīrot detaļu virsmu eļļainu, parasti izmantotie tīrīšanas šķidrumi ietver sārmainu tīrīšanas šķidrumu un sintētisku mazgāšanas līdzekli.Izmantojot sārmainu tīrīšanas šķidrumu termiskai tīrīšanai, uzkarsējiet līdz 70–90 ℃, iegremdējiet detaļas 10–15 minūtes, pēc tam izņemiet to un noskalojiet ar tīru ūdeni un pēc tam nosusiniet ar saspiestu gaisu.

2. Oglekļa nogulsnēšanās izskaušana Lai izskaustu oglekļa nogulsnēšanos, var izmantot vienkāršas mehāniskās izskaušanas metodes.Tas ir, noņemšanai tiek izmantotas metāla birstes vai skrāpji, taču ar šo metodi nav viegli noņemt oglekļa nogulsnes un notīrīt, kā arī ir viegli sabojāt detaļu izskatu.Izmantojiet ķīmiskas metodes, lai noņemtu oglekļa nogulsnes, tas ir, vispirms izmantojiet dekarbonizatoru (ķīmisko šķīdumu), lai uzsildītu līdz 80–90 ℃, lai uzbriest un mīkstinātu oglekļa nogulsnes uz detaļām, un pēc tam noņemiet tās ar suku.

Treškārt, katlakmens izskaušana Ģeneratora tīrīšana parasti izvēlas ķīmisko izskaušanas metodi.Dzesēšanas šķidrumam pievieno ķīmisko šķīdumu katlakmens iznīcināšanai.Pēc tam, kad dzinējs ir nostrādājis noteiktu laiku, dzesēšanas šķidrums ir jānomaina.Plaši izmantotie ķīmiskie šķīdumi katlakmens noņemšanai ir: kaustiskās sodas šķīdums vai sālsskābes šķīdums, nātrija fluorīda sālsskābes atkaļķošanas līdzeklis un fosforskābes atkaļķošanas līdzeklis.Fosforskābes atkaļķošanas līdzeklis ir piemērots kaļķakmens noņemšanai no alumīnija sakausējuma daļām.

Lai nodrošinātu dīzeļa ģeneratoru agregātu paralēlās darbības stabilitāti, bieži tiek izmantota noslīdējuma kontrole, tas ir, tiek izmantota P/f noslīdējuma kontrole un Q/V nokares kontrole, lai iegūtu stabilu frekvenci un spriegumu.Šī vadības metode ietekmē katras iekārtas aktīvo jaudu.Atdaliet vadību no reaktīvās jaudas, neizmantojot sakarus un harmoniju starp agregātiem, pabeidziet savstarpējo vadību starp agregātiem un nodrošiniet dīzeļģeneratoru komplekta paralēlās sistēmas piedāvājuma un pieprasījuma līdzsvaru un frekvences stabilitāti.