Kubota sērija

Īss apraksts:


Tehniskie dati

Produkta detaļa

FAQ

Veiktspējas dati kubota

Specifikācijas 50Hz 400-230V Vispārējās specifikācijas
Gensi Primārs
spēks
Gaidīšanas režīms
Spēks
Motora tips Cilindrs Urbums Gājiens DSPL Degvielas mīnusi. Valdība Klusā tipa kompakta versija
Dimensija lxwxh Svars
kW KVA kW KVA mm mm L g/kw.h mm kg
AJ8KB 6 8 6.6. 8 D905-E2BG 3L 72 73.6 0,898 244 Elektrisks 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78.4 1.123 247 Elektrisks 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78.4 1.498 247 Elektrisks 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1,647 233 Elektrisks 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2.197 233 Elektrisks 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1,999 233 Elektrisks 2200x900x1150 1020
AJ30KB 22 28 24,2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 Elektrisks 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 Elektrisks 2280x950x1250 1150

Kubota motora ievads:

Kubota korporācija(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kubota) ir traktora un smago iekārtu ražotājs, kas atrodas Osakā, Japānā. Viens no tā ievērojamajiem ieguldījumiem bija Saules šķirsta celtniecībā. Uzņēmums tika izveidots 1890. gadā.

Uzņēmums ražo daudzus produktus, ieskaitot traktorus un lauksaimniecības aprīkojumu, motorus, celtniecības aprīkojumu, tirdzniecības automātus, caurules, vārstus, metālu, sūkņus un aprīkojumu ūdens attīrīšanai, notekūdeņu apstrādei un gaisa kondicionēšanai.

Kubota dzinēji ir gan dīzeļdegvielas, gan benzīna vai dzirksteles aizdedzes formās, sākot no maza 0,276 litru motora līdz 6,1 litru motoram, gan ar gaisa dzesēšanu, gan šķidrajiem atdzesētiem dizainparaugiem, dabiski izvirzītiem un piespiedu indukcijai. Cilona konfigurācijas ir no viena cilindra līdz inline sešiem cilindriem, visbiežāk ir viens cilindrs līdz četriem cilindram. Šie dzinēji tiek plaši izmantoti lauksaimniecības aprīkojumā, celtniecības aprīkojumā, traktoros un jūras piedziņā.

Uzņēmums ir iekļauts Tokijas biržas pirmajā sadaļā un ir topix 100 un Nikkei 225 sastāvdaļa

Motora īpašība

Yanmar dīzeļdzinēja elektroniskā ātruma regulēšanas sistēmas jaunajam dizainam ir šādas funkcijas:

1. 4 vārsti uz cilindru, pavasaris atsevišķi. Ūdens; Izplūdes gāzes turbo, četri insults, ieplūdes ūdens aukstā gaisa tipam, tieša degvielas iesmidzināšanas sistēmas.

2. Degvielas iesmidzināšanas sistēmu ar uzlabotu elektronisko gubernatoru, dīzeļdzinēja vienmērīgu regulējamu ātrumu var iestatīt no 0 līdz 5% (nemainīgs ātrums), kas var realizēt attālo operācijas vadību un viegli realizēt automātisku vadību, griezes momentu sinhronu ierosmes sistēmu var padarīt motoru Ātri atgūstiet rotācijas ātrumu pēkšņas slodzes palielināšanās laikā.

3. Elektriskais sildītājs motora ieplūdes kolektorā ļauj ātri/uzticams motors startēt zemā temperatūrā un var samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas. Sasniegt valsts valdības noteiktos emisijas standartus.

4. Degšanas process tika optimizēts, izmantojot progresīvu tehnoloģiju, ievērojami samazinot degvielas patēriņu, lielāku uzticamību, bez kapitāla laika vairāk nekā 15000 stundas, nozares vadošais līmenis; zemāks degvielas patēriņš, zemākas izmaksu izmantošana, augstāka efektivitāte un drošība.

5. Labāka sākuma veiktspēja zemā temperatūrā.


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Nosūtiet mums savu ziņojumu:

    Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums

    Nosūtiet mums savu ziņojumu:

    Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums