Kubota sērija
Veiktspējas dati kubota
Specifikācijas 50Hz 400-230V | Vispārējās specifikācijas | ||||||||||||
Gensi | Primārs spēks | Gaidīšanas režīms Spēks | Motora tips | Cilindrs | Urbums | Gājiens | DSPL | Degvielas mīnusi. | Valdība | Klusā tipa kompakta versija | |||
Dimensija lxwxh | Svars | ||||||||||||
kW | KVA | kW | KVA | mm | mm | L | g/kw.h | mm | kg | ||||
AJ8KB | 6 | 8 | 6.6. | 8 | D905-E2BG | 3L | 72 | 73.6 | 0,898 | 244 | Elektrisks | 1750x900x1100 | 650 |
AJ10KB | 7.5 | 9 | 8.3 | 10 | D1105-E2BG | 3L | 78 | 78.4 | 1.123 | 247 | Elektrisks | 1900x900x1100 | 710 |
AJ13KB | 8.8 | 11 | 9.7 | 12 | V1505-E2BG | 4L | 78 | 78.4 | 1.498 | 247 | Elektrisks | 2000x900x1100 | 760 |
AJ16KB | 10 | 13 | 11 | 14 | D1703-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 1,647 | 233 | Elektrisks | 2000x900x1100 | 780 |
AJ22KB | 15 | 19 | 16.5 | 21 | V2203-E2BG | 4L | 87 | 92.4 | 2.197 | 233 | Elektrisks | 2200x900x1150 | 920 |
AJ25KB | 18 | 23 | 19.8 | 25 | V2003-T-E2BG | 4L | 83 | 92.4 | 1,999 | 233 | Elektrisks | 2200x900x1150 | 1020 |
AJ30KB | 22 | 28 | 24,2 | 30 | V3300-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 243 | Elektrisks | 2280x950x1250 | 1100 |
AJ42KB | 28 | 35 | 30.8 | 39 | V3300-T-E2BG2 | 4L | 98 | 110 | 3.318 | 236 | Elektrisks | 2280x950x1250 | 1150 |
Kubota motora ievads:
Kubota korporācija(株式会社クボタ,Kabushiki-Kaisha Kubota) ir traktora un smago iekārtu ražotājs, kas atrodas Osakā, Japānā. Viens no tā ievērojamajiem ieguldījumiem bija Saules šķirsta celtniecībā. Uzņēmums tika izveidots 1890. gadā.
Uzņēmums ražo daudzus produktus, ieskaitot traktorus un lauksaimniecības aprīkojumu, motorus, celtniecības aprīkojumu, tirdzniecības automātus, caurules, vārstus, metālu, sūkņus un aprīkojumu ūdens attīrīšanai, notekūdeņu apstrādei un gaisa kondicionēšanai.
Kubota dzinēji ir gan dīzeļdegvielas, gan benzīna vai dzirksteles aizdedzes formās, sākot no maza 0,276 litru motora līdz 6,1 litru motoram, gan ar gaisa dzesēšanu, gan šķidrajiem atdzesētiem dizainparaugiem, dabiski izvirzītiem un piespiedu indukcijai. Cilona konfigurācijas ir no viena cilindra līdz inline sešiem cilindriem, visbiežāk ir viens cilindrs līdz četriem cilindram. Šie dzinēji tiek plaši izmantoti lauksaimniecības aprīkojumā, celtniecības aprīkojumā, traktoros un jūras piedziņā.
Uzņēmums ir iekļauts Tokijas biržas pirmajā sadaļā un ir topix 100 un Nikkei 225 sastāvdaļa
Motora īpašība
Yanmar dīzeļdzinēja elektroniskā ātruma regulēšanas sistēmas jaunajam dizainam ir šādas funkcijas:
1. 4 vārsti uz cilindru, pavasaris atsevišķi. Ūdens; Izplūdes gāzes turbo, četri insults, ieplūdes ūdens aukstā gaisa tipam, tieša degvielas iesmidzināšanas sistēmas.
2. Degvielas iesmidzināšanas sistēmu ar uzlabotu elektronisko gubernatoru, dīzeļdzinēja vienmērīgu regulējamu ātrumu var iestatīt no 0 līdz 5% (nemainīgs ātrums), kas var realizēt attālo operācijas vadību un viegli realizēt automātisku vadību, griezes momentu sinhronu ierosmes sistēmu var padarīt motoru Ātri atgūstiet rotācijas ātrumu pēkšņas slodzes palielināšanās laikā.
3. Elektriskais sildītājs motora ieplūdes kolektorā ļauj ātri/uzticams motors startēt zemā temperatūrā un var samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas. Sasniegt valsts valdības noteiktos emisijas standartus.
4. Degšanas process tika optimizēts, izmantojot progresīvu tehnoloģiju, ievērojami samazinot degvielas patēriņu, lielāku uzticamību, bez kapitāla laika vairāk nekā 15000 stundas, nozares vadošais līmenis; zemāks degvielas patēriņš, zemākas izmaksu izmantošana, augstāka efektivitāte un drošība.
5. Labāka sākuma veiktspēja zemā temperatūrā.