KUBOTA SĒRIJA

Īss apraksts:


Tehniskie dati

Informācija par produktu

FAQ

DARBĪBAS DATI KUBOTA

Specifikācijas 50Hz 400–230 V Vispārīgas specifikācijas
GENSETS Prime
jauda
Stāvēt
Jauda
Motora tips CyL Nesa Insults DSPL Degvielas mīnusi. Gov Klusa tipa kompaktā versija
Izmērs LxWxH Svars
kW kVA kW kVA mm mm L g / kw.h mm Kilograms
AJ8KB 6 8 6.6 8 D905-E2BG 3L 72 73,6 0,898 244 Elektriski 1750x900x1100 650
AJ10KB 7.5 9 8.3 10 D1105-E2BG 3L 78 78,4 1.123 247 Elektriski 1900x900x1100 710
AJ13KB 8.8 11 9.7 12 V1505-E2BG 4L 78 78,4 1,498 247 Elektriski 2000x900x1100 760
AJ16KB 10 13 11 14 D1703-E2BG 4L 87 92.4 1.647 233 Elektriski 2000x900x1100 780
AJ22KB 15 19 16.5 21 V2203-E2BG 4L 87 92.4 2.197 233 Elektriski 2200x900x1150 920
AJ25KB 18 23 19.8 25 V2003-T-E2BG 4L 83 92.4 1.999 233 Elektriski 2200x900x1150 1020
AJ30KB 22 28 24.2 30 V3300-E2BG2 4L 98 110 3.318 243 Elektriski 2280x950x1250 1100
AJ42KB 28 35 30.8 39 V3300-T-E2BG2 4L 98 110 3.318 236 Elektriski 2280x950x1250 1150

Kubota dzinēja ieviešana:

Kubota korporācija (株式会社 ク ボ タ, Kabušiki-kaisha Kubota) ir traktoru un smago mašīnu ražotājs, kas atrodas Osakā, Japānā. Viens no ievērojamiem ieguldījumiem tajā bija Saules šķirsta būvēšana.uzņēmums tika izveidots 1890. gadā.

Uzņēmums ražo daudzus produktus, ieskaitot traktorus un lauksaimniecības iekārtas, motorus, celtniecības aprīkojumu, tirdzniecības automātus, caurules, vārstus, lietie metāli, sūkņi un iekārtas ūdens attīrīšanai, notekūdeņu attīrīšanai un gaisa kondicionēšanai.

Kubota dzinēji ir gan dīzeļdegvielas, gan benzīna vai dzirksteļaizdedzes formā, sākot no niecīgā 0,276 litru līdz 6,1 litru motoriem, gan ar gaisa dzesēšanu, gan ar šķidrumu dzesēšanas, dabiski iesūknētiem un piespiedu indukcijas dzinējiem. Balonu konfigurācija ir no viena cilindra līdz sešiem cilindriem, visbiežāk ir no viena cilindra līdz četriem cilindriem. Šos dzinējus plaši izmanto lauksaimniecības iekārtās, celtniecības iekārtās, traktoros un kuģu piedziņā.

Uzņēmums ir iekļauts Tokijas biržas pirmajā sadaļā un ir TOPIX 100 un Nikkei 225 sastāvdaļa.

Dzinēja funkcija

Yanmar dīzeļdzinēja elektroniskās ātruma regulēšanas sistēmas jaunajam dizainam ir šādas īpašības:           

1. 4 vārsti uz cilindru, atsperes atsevišķi. Ūdens; izplūdes gāzu turbo, četrtaktu, ieplūdes ūdens aukstā gaisa tipam, tiešās degvielas iesmidzināšanas sistēmas.

2. Degvielas iesmidzināšanas sistēmu ar modernu elektronisko regulatoru, vienmērīgu regulējamu dīzeļdzinēja ātrumu var iestatīt no 0 līdz 5% (nemainīgs ātrums), kas var realizēt tālvadības kontroli un viegli realizēt automātisku vadību, griezes momenta sinhronā ierosināšanas sistēma var padarīt motoru ātri atgūt rotācijas ātrumu pēkšņas slodzes palielināšanās gadījumā.

3. Elektriskais sildītājs motora ieplūdes kolektorā ļauj ātri / uzticami iedarbināt motoru zemā temperatūrā un var samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas. Sasniegt štata valdības noteiktos emisijas standartus.

4. Degšanas process tika optimizēts, izmantojot progresīvas tehnoloģijas, ievērojami samazinot degvielas patēriņu, lielāku uzticamību, bez remonta laika vairāk nekā 15000 stundas, nozares vadošo līmeni; Zemāks degvielas patēriņš, zemāku izmaksu izmantošana, augstāka efektivitāte un drošība.

5. Labāks darbības sākums zemā temperatūrā.     


  • Iepriekšējais:
  • Nākamais:

  • Nosūtiet mums savu ziņojumu:

    Uzrakstiet šeit savu ziņojumu un nosūtiet to mums

    Nosūtiet mums savu ziņojumu:

    Uzrakstiet šeit savu ziņojumu un nosūtiet to mums