Kubota dzinēja ieviešana:

Kubota korporācija (株式会社 ク ボ タ, Kabušiki-kaisha Kubota) ir traktoru un smago mašīnu ražotājs, kas atrodas Osakā, Japānā. Viens no ievērojamiem ieguldījumiem tajā bija Saules šķirsta būvēšana.uzņēmums tika izveidots 1890. gadā.

Uzņēmums ražo daudzus produktus, ieskaitot traktorus un lauksaimniecības iekārtas, motorus, celtniecības aprīkojumu, tirdzniecības automātus, caurules, vārstus, lietie metāli, sūkņi un iekārtas ūdens attīrīšanai, notekūdeņu attīrīšanai un gaisa kondicionēšanai.

Kubota dzinēji ir gan dīzeļdegvielas, gan benzīna vai dzirksteļaizdedzes formā, sākot no niecīgā 0,276 litru līdz 6,1 litru motoriem, gan ar gaisa dzesēšanu, gan ar šķidrumu dzesēšanas, dabiski iesūknētiem un piespiedu indukcijas dzinējiem. Balonu konfigurācija ir no viena cilindra līdz sešiem cilindriem, visbiežāk ir no viena cilindra līdz četriem cilindriem. Šos dzinējus plaši izmanto lauksaimniecības iekārtās, celtniecības iekārtās, traktoros un kuģu piedziņā.

Uzņēmums ir iekļauts Tokijas biržas pirmajā sadaļā un ir TOPIX 100 un Nikkei 225 sastāvdaļa.

Dzinēja funkcija

Yanmar dīzeļdzinēja elektroniskās ātruma regulēšanas sistēmas jaunajam dizainam ir šādas īpašības:           

1. 4 vārsti uz cilindru, atsperes atsevišķi. Ūdens; izplūdes gāzu turbo, četrtaktu, ieplūdes ūdens aukstā gaisa tipam, tiešās degvielas iesmidzināšanas sistēmas.

2. Degvielas iesmidzināšanas sistēmu ar modernu elektronisko regulatoru, vienmērīgu regulējamu dīzeļdzinēja ātrumu var iestatīt no 0 līdz 5% (nemainīgs ātrums), kas var realizēt tālvadības kontroli un viegli realizēt automātisku vadību, griezes momenta sinhronā ierosināšanas sistēma var padarīt motoru ātri atgūt rotācijas ātrumu pēkšņas slodzes palielināšanās gadījumā.

3. Elektriskais sildītājs motora ieplūdes kolektorā ļauj ātri / uzticami iedarbināt motoru zemā temperatūrā un var samazināt siltumnīcefekta gāzu emisijas. Sasniegt štata valdības noteiktos emisijas standartus.

4. Degšanas process tika optimizēts, izmantojot progresīvas tehnoloģijas, ievērojami samazinot degvielas patēriņu, lielāku uzticamību, bez remonta laika vairāk nekā 15000 stundas, nozares vadošo līmeni; Zemāks degvielas patēriņš, zemāku izmaksu izmantošana, augstāka efektivitāte un drošība.

5. Labāks darbības sākums zemā temperatūrā.